滴滴曾称"安全是良心指标" 可3个月出了2桩命案

交通 2018-08-27 18:17:36 来源:

(原标题:安全事件拷问下 滴滴全国下线顺风车)

滴滴曾称安全是良心指标 可3个月出了2桩命案

8月26日,位于北京上地的滴滴总部一处入口。新京报记者 杨砺 摄

滴滴曾称安全是良心指标 可3个月出了2桩命案

滴滴APP显示,27日下线顺风车?#28404;瘛?/p>

滴滴曾称安全是良心指标 可3个月出了2桩命案

26日傍晚,嘀嗒顺风车还在正常接单。

8月26日,滴滴对外公布乐清顺风车事件的自查进展,宣布将从8月27日零时起在全国范围内下线顺风车?#28404;瘢?#20869;部重新评估?#28404;?#27169;式?#23433;?#21697;逻辑。同时,滴滴还宣布免去黄洁莉顺风车事业部总经理职务,免去黄金红的客服副总裁职务。

随着滴滴宣布全国范围下线顺风车?#28404;瘢?#39640;德地?#23478;?#23459;布暂时下线顺风车?#28404;瘢?#35760;者体验发现,嘀嗒出行顺风车?#28404;?#27491;常。

监管部门约谈滴滴

除了宣布下线顺风车?#28404;?#21644;对两位高管免职外,滴滴26日还表示,客服体系继续整改升级,加大客服团队的人力和资源投入,加速梳理优化投诉分级、工单流转等机制。

8月26日下午,交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门,针对“8月24日浙江省温州?#20449;?#23401;乘坐滴滴顺风车途中被害”事件,对滴滴公司开展联?#26174;?#35848;,责令其立即对顺风车?#28404;?#36827;行全面整改。

据海淀法院公告,滴滴顺风车事件案件颇多。2015年发生1起滴滴顺风车司机将乘客殴打致轻伤的案例;2016年发生1起顺风车司机劫杀女乘客,这两年期间共发生3起顺风车司机强奸、猥亵案件。海淀法院表示,“滴滴平台所衍生的刑事案件数量,远高于为公众知悉。”

达晨创投合伙人任俊照表示,滴滴作为出行软件平台,不直接管理司机本身,这本身就有重大安全隐患。滴滴客服处理大量日常流程式投诉,?#28304;?#22312;的安全隐患问题重视?#36824;弧?#20445;障用户安全需要许多技术和措施,但因为滴滴垄断,他们会本能减少投入,而将用户安全的责?#38382;游?倍人身赔偿?#21019;?#29702;。

成立于2012年的滴滴,在网约车大战中逐渐强大,先后合并快的与优步中国,成为中国最大的出行平台,目前拥有快车、专车、出租车、共享单车等10?#22016;忠滴瘛?#27492;前有消息称,滴滴计划上市,最新?#20048;?#32422;550亿美元。

然而顺风车?#28404;?#25509;连出现命案,令滴滴备受争议,对其上市以及?#20048;?#21487;能带来不利影响。“无论如何,?#20048;?#24433;响的幅度,要大于顺风车?#28404;?#30340;占比幅度。”资深互联网观察家丁道师认为,此次事件对品?#39057;?#24433;响难以估量。

“虽然顺风车在滴滴的?#28404;?#20013;不大,但也是其出行生态的重要部分。?#34987;?#32852;网分析师季城认为,该?#28404;?#26159;否能够整改上线考验滴滴的应对能力。成立6年的滴滴面临最大的舆论危机,其?#20048;?#21463;影响是必然。

高德地?#23478;?#26242;时下线顺风

8月26日,高德方面表示,出于安全考虑,高德地?#23478;?#26242;时下线顺风车?#28404;瘛?/p>

今年3月27日,高德高调发布顺风车?#28404;瘢?#24182;强调该?#28404;?#20026;公益项目,坚持对用户不抽取佣金,不打补贴战,甚至此?#23433;?#36148;短信费用和保险等第三方服务费。高德集团总裁刘振飞曾表示,乘客花多少钱,车主就能拿多少钱。

高德顺风车早前在成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主?#24515;肌?#39640;德曾表示,之后将逐步扩展到全国更多城市。

26日,记者使用高德地图发现,目?#26696;?#20135;品已无“顺风车”入口。对于?#38382;被指矗?#20197;及目前?#28404;?#24320;展进度,高德官方暂无回应。

作为主要布局顺风车?#28404;?#30340;企业,嘀嗒出行向新京报记者表示,目?#23433;?#26041;便接受采访。

8月26日,新京报记者使用嘀嗒出行顺风车?#28404;瘢?#35746;单详情为8月26日23时前往北京?#38505;荊?#22016;嗒出行顺风车?#28404;?#30446;前照常。此前受?#25112;?#39034;风车事件影响,嘀嗒出行下线了具有社交功能的“结伴频道”。

■追问

顺风车案件仍有疑问待解

110天内滴滴顺风车卷入两起安全大案,虽然滴滴将从27日起在全国范围内下线顺风车?#28404;瘢?#20294;仍?#34892;?#22810;疑问待解。

有无及时提供车主信息

对于外界提到的“为?#35009;?#27809;?#26800;?#19968;时间将车主信息提供给家属”的问题。滴滴方面解释称,平台每天会接到大量他?#25628;?#38382;乘客或车主个人信息的电话,无法短时间内核?#36947;?#30005;人身份的真实性,所以无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人。

滴滴方面表示,在接到赵女士?#36164;?#30005;话反馈后建议尽快报警,并在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。

据温州警方26日凌晨发布案件细节,8月24日17时30?#20013;?#25509;到报警,民警于17时36分用接警电话与滴滴平台进行联系,平台客服称需3至4小时提供查询结果,民警表示情况紧急后,滴滴公司同意加急处理。17时49分,滴滴公司回电称需要提供介绍信以及两名民警的警官证等?#20013;?#21518;民警于18时04分通过邮件发送至滴滴公司。18时13分,乐清警方收到滴滴公司发来的车牌(车牌号为川A31J0Z)及驾驶员信息。

“没有及时处理之前的用户投诉,在安全事件上调取信息流程繁琐僵化。”滴滴表示,需要探讨如何在保护用户隐私的同时,避免?#28216;?#30772;案的时机。

司乘信息整改“回潮?#20445;?/b>

有网友爆料,滴滴不?#20204;?#37325;新开启了已下线的隐私功能,可以查?#20174;?#25143;性别,温州顺风车事件发生后,滴滴又关闭了该功能。

对于网友的说法,滴滴方面表示不予置评。

8月26日,新京报记者乘坐滴滴顺风车,司机表示在接单时看不到乘客的具体信息并出示其手机接单页面,该页面上确实只显示了用户昵称且未显?#23621;?#25143;的头像图片。

此前滴滴整改包括合乘双方个人信息和头像仅自己可见,外显头像全部为系统默认虚拟头像;车主每次接单前必须进行人脸识别。

滴滴表示,在此次案件中,嫌疑人钟某此前背景审查未发现犯罪记录,是用其真实的身份证、驾?#24674;?#21644;行?#24674;?#20449;息(含车牌号)在顺风车平台注册并通过审核,在接单前通过了平台的人脸识别,但案发车牌系钟某线下临时伪造。

记者在与顺风车车主刘强(化名)交谈中提起“温州少女遇害案?#20445;?#36710;主表示可能有个别顺风车车主心怀?#36824;歟?#20043;前在“?#25112;?#36935;害案”发生后滴滴曾经整?#27169;?#22312;晚10点后乘坐顺风车滴滴平台会实时检测车主的行驶路线,晚上出去还是尽量多一个人比较好。

■延展

被滴滴免职的高管

滴滴26日宣布免去黄洁莉顺风车事业部总经理职务,免去黄金红的客服副总裁职务。

黄洁莉曾在腾讯、百度以及雅虎工作过,2014年9月加入滴滴,负责滴滴的顺风车?#28404;瘛?#28404;滴顺风车在立项之初并没有获得很高的期待。黄洁莉曾表示,?#32972;?#24182;没有做严谨地调研,只是觉得可能存在机会,结果出乎意料地?#24515;?#21040;100万车主,令整个团队加速。2015年4月顺风车上线,两周后黄洁莉在一个产业峰会上称,仅用一周时间滴滴顺风车就在北京地区完成10万单服务。

顺风车?#28404;?#19968;?#25151;?#39129;,黄洁莉曾算了一?#25910;耍?#24076;望今年年底做到每天100万订单,这意味着要有1000万车主,而全中国有1.5亿私家车车主,转化1000万车主也不到10%,这个行业?#36127;?#30475;不到天花板”。

开辟市场初期,黄洁莉十分激进。在一次接受采访?#21271;?#31034;,拼车是一个高门槛市场,C2C不是一般公司能玩得起的,最后只能有一家存活下来,而她当时设定的目标是“像出租车一样,占据百分之百的市场份额”。

黄洁莉曾提出,“怎样让你遇到?#19981;?#30340;人”成为了滴滴顺风车考虑的重点,也就是在这时,业界开始关心顺风车如何安全出行,黄洁莉当时的回应是,车主?#29616;?#39550;?#24674;ぁ?#34892;?#24674;?#20197;及微信支?#24230;现ぃ?#20056;客验证手机号和微信支?#19969;?/p>

为了抢夺市场,滴滴创始人兼CEO程维和黄洁莉都认同,在满足了出行前提下,没有这种社交,将无法长久存活。在“拼车回家?#34987;?#24471;交通部的支持和鼓励后,滴滴开?#23478;?#23548;乘客“主动坐副驾?#20445;?#20197;及双方填写行业、?#19981;?#30340;歌等信息,期望激发社交兴趣。

与黄洁莉不同,黄金红加入滴滴较晚。2017年5月,入职滴滴担任客服部副总裁,而她此前曾在京东客服中心任副总裁。在京东任职时,有一次与刘强东会面中,黄金红向刘要求涨工资,以及“上班不安全,希望配班车?#20445;?#32780;刘强东回复“这些都没问题”。

在被滴滴免职前,外界对黄金红的关注并不多。程维为了感恩家乡,曾表示要在江西上饶投资1亿建设数千坐席的大型客服中心。2017年10月,黄金红在上饶市政府多位官员的陪同下,与上饶师范学院洽谈人才合作。

此外,在内蒙古赤峰市教育局职教中心、阿鲁科尔沁旗政府支持下,黄金红还代表滴滴与中国教学仪器设备有限公司、阿旗职教中心,签署战略合作协议,建设实训双创基地。

8月26日,被免职后,黄金红转发滴滴“关于乐清顺风车事件的自查进展”并表示,这次事件客服有不可推卸的责任,一切问题都是管理者的问题,对处理也完全认可。

■公司观察

6年成新“垄断”公司 安全问题是滴滴软肋

滴滴在2017年将安全作为“内功”修炼,程维更是在年会中将安全称为“滴滴的良心指标?#20445;?#28982;而3个月2桩命案,安全依然是滴滴的软肋。

6年融资超过200亿美元成为独角兽巨头,狂奔滴滴身后留下了?#35009;矗?/p>

滴滴员工对安全事件各有看法

8月26日,新京报记者来到了位于北京上地的滴滴总部。可能是周末原因,公司只是?#32423;?#26377;几人从大门出入。

虽然不是工作日,但滴滴安保措施依然?#32454;瘢?#21508;个入口均有保安把守。记者进入办公楼后发现,每一层均设有独立门禁,需刷工牌才能进入。在滴滴总部B座二楼,有的办公室内依然亮着灯,并且传出了开会?#33268;?#30340;声音。

记者与挂有滴滴工?#39057;?#21592;工攀谈,多位员工表示对温州顺风车事件知情但不便评论。另有几位滴滴员工表示,?#36127;?#25152;有人都知道这件事,但不了解具体细节。

一位员工称,顺风车是共享的概念,不像营?#39034;盜居?#25668;像,平台可以?#21344;?#29992;户信息在确保安全方面做很多工作。

“两位高管被免职了,能解决?#35009;?#38382;题?#20426;?#21478;一位员工称。也有员工认为滴滴内部流程应该优化,“比如向警方提供司机信息等,这方面的确应该优化。”

26日,新京报记者在北京五道口附近对“滴滴顺风车”事件进行街访。李睿(化名)向记者表示,顺风车安全问题频发,以后不会选择滴滴顺风车了,这很大程度上也影响了自己对滴滴平台的看法。“5月的案件之后,我们以为滴滴会采取?#35009;创?#26045;,但是并没有,我们很失望。”

“公众已经给过它一?#20301;?#20250;了,这次又出现了这样的事?#20445;?#39038;晓(化名)表示,看到年轻生命的离去非常惋惜,滴滴应该为此负责。

关于滴滴下线顺风车一事,不少受访者直言:“把它撤了就对了?#20445;?#20294;也有人怀疑这只是“亡羊?#20272;巍保?#21487;能会有新的方式替代顺风车。

资本的宠儿,6年成新“垄断”公司

滴滴六年,身经百战,是资本眷顾的宠儿。

从2012年创办到2018年初,6年间,滴滴已完成了16轮融资,累计资本超200亿美元,拥有100多家投资者。仅在2017年一年内,就融资95亿美元。滴滴一?#39029;?#20026;全世界范围内融资额最大的未上市公司,并拥有强大的现金流。

在资本的眷顾下,滴滴的两位80后掌门人,CEO程维和总裁柳青身价暴涨。目前,35岁的程维以165亿财富排在胡润富豪榜189位,滴滴的天使轮投资者王刚,也因滴滴获资本青睐?#20048;?#39129;升而身家增长至60亿。

仅仅6年,?#20048;?#36229;过550亿美元的滴滴就成长为“独角兽巨头”。滴滴的速度之快,被程维形容为,每天都像坐在飞速行驶的车上,轮?#20323;家?#39134;出去了,还要不停踩油门。

回顾滴滴的竞争史不难发现,每一次对抗对手,除了补贴之外,滴滴也会推出一款相对更便宜的产品,费用低廉的顺风车,就是滴滴用?#21019;?#36133;竞争对手的产品之一。

随着与快的和优步中国的“合并?#20445;?#28903;钱大战也随之结束,滴滴也从一家“消灭出租车垄断”的公司变成了一家“网约车垄断”的公司。

公开资料显示,在合并优步中国之前,滴滴占据了中国专车市场份额的70%,优步中国占据了17%。而在更细分的快车市场,两者的市场份额?#36127;?#36798;到100%。

滴滴做到了“安全是良心指标?#20445;?/b>

一家?#26469;?#20043;后,安全正成为滴滴头上悬着的一?#35757;叮?#27599;一个安全问题都在拷问滴滴的管理。

2017年7月,滴滴安全事件频发,滴滴宣称推出了“分享行程”“紧急求助”“号码保护”等五项安全功能,以改善乘客出行安全。

程维还在去年的互联网大会上?#24179;?#28404;滴的“安全?#20445;骸?#23433;全是滴滴最在乎的事情?#20445;?#22240;为?#35813;?#21644;大数据,在线出行方式更加安全。

在2018年滴滴年会上,程维多次提到,在滴滴“安全”是第一要务。在过去的一年,他还多次对外强调,“安全不仅仅是一句口号,它是滴滴的良心指标。”

然而和快速的扩张和?#32622;?#30340;成长相比,滴滴对安全的内功修炼显然跟不上出现问题的速度。

2018年4月,滴滴投资人张桓发文称被滴滴司机殴打;5月,发生了郑州?#25112;?#36935;害案。

程维携众高管在年会的深刻表态也无法挽救滴滴因管?#30778;?#27934;而渐失的安全公众形象。

今年5月11日,在?#25112;?#36935;害案后,交通部发布的一篇文章指出:一些网约车平台公司在发展壮大之后,不是将必要的社会责任扛在肩上,而是挖空心思地侵害司机和乘客利益。

新京报记者 陈维城 任娇 梁辰 杨砺 实习生 游?#24310;?王殊艺 ?#29575;?#24609; 赵昕 位威

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